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遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今（26）日成立，首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空，擔任遠航ATR總機師的王智統，過去曾是遠航MD機型的副機師，後來轉訓ATR機型機師，對於重返遠航翱翔天際，王智統內心相當亢奮，也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。
王智統原為遠東航空MD機型副機師，遠東航空重整前轉往復興航空6年，一路從ATR500副機師、機師、教官，經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官，這次再度重返遠航，王智統笑說，感覺很奇妙。
王智統表示，當初復興宣布歇業時，他休假正在騎機車環島，沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕，好在遠航去年召募ATR正副機師，就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航，首批21位正副機師已經完成受訓，另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師，後續會持續招募機師。
至於MD與ATR機型飛機差異，王智統說，MD機型較老舊，適合中短程航線，像是東南亞、大陸，ATR則是短程區間，像是台灣離島，國內多數航空公司會選擇ATR機隊，主要是ATR較省油，以MD與ATR機型油耗相比，MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗，已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公，油耗差異非常大。
對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差，王智統強調，ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題，只是噪音會比較大，沒有安全的疑慮。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
無「網」不利的時代來臨，調查顯示，國內已有超過八成中小企業利用數位工具進行行銷，以採用社群平台的比重逾七成最高，其次是在網站中加入影音內容、網站結合電子商務功能等。
Goole 公布「 2017 年台灣中小企業網路行銷行為分析報告」，國內已有 53% 的中小企業成為「高數位參與度」企業。 Google 大中華區經銷通路業務總監李芝禎指出，因應新興的數位趨勢，以採用社群平台做為網路行銷管道的中小企業比例最高，達 71% ，較 2014 年的調查顯著上升 25% ，其次為在網站中加入影音內容（ 50% ），較 3 年前增加 14% ，而在網站中加入電商功能的企業也提升一成，占 34% 。
▲ Google 公布中小企業網路行銷行為分析報告，影音及電商為中小企業投入數位行銷的兩大趨勢。（圖／記者陳家蕙攝 , 2017.7.27）
Google 認為，影音以及電商為中小企業投入數位行銷的兩大趨勢，而雖然有五成的企業認知到行動服務的重要性，卻僅有 32% 中小企業建置行動網站，在行動化服務上，中小企業仍有努力空間。
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